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你怎么看,最悲剧的航母

2019年11月21日 - 军事历史
你怎么看,最悲剧的航母

原标题:最悲剧的航母:吨位最大 见到敌舰扭头就跑 17小时候被击沉

问:二战时最大航空母舰是如何沉没的?你怎么看?

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现在中国在两艘航母的正式服役下战斗力得到了质的提升,对绝大数中国人来说航母就是绝对的战斗力的代名词,一提到航母脑子里都会浮现一个庞然大物,当然我们普遍的印象是正确的,因为航母的作战范围广,火力非常的强大,并且拥有着非常强的机动性,所以航母也一直是各个国家一直在努力建造的目标。

萨沙谈大日本帝国的笑柄:信浓号装甲航母

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二战中最大的航空母舰数日本的“信浓号”航母了,属于二战后期日本的改装航母,当时在世界是是最大的航母,刚从船厂开出来测试,从下水到测试不到20多个小时,即被潜伏在日本近海的美军潜艇伏击,到场沉没,成为日本最短命航母。

第二次世界大战的时候是航母发展最快的时期,因为它被广泛的运用到战争中,甚至在全球的海面上敌对双方的航母数量都能够达到两百多艘的惊人数字,在这么多的航母中有一艘非常的特别,不仅是因为它是那个时候最大的航母,同时也是最富有戏剧性的航母。它就是日本的信浓号航母。

“信浓号”满载排水量70000多顿,是当然日本最大航母,在二战后期日本无航母可用的情况下紧急下水,全民对它寄予厚望,却还没有来的参加战斗。

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信沱丸的是大和丸同级、因未裝抽水机、疯狂日本人便駛出海!而在中了七枚魚雷便沈!造價驚人、在穷途末日的日本、几乎就是将唯一资源浪費用尽!即然喊本土決战!不把资源用在制防守性武器、可见日本人之怪異!失去空优或机数不足、沒有重、中型坦克、不去造、那怕是直走砲都好?就向硫守備司令死前抱怨、上層竟然在美攻前夕指定硫扩建机埸!

本来信浓号并不是航母,而是日本第三艘大和级别的战舰,但是由于日本的航母在战斗中损失的非常严重,现存的航母数量根本不够使用,于是日本海军就将信浓号改造成了航母,可以说本来就是航母的战舰,非得去担任航母的任务,这也许也是这艘航母悲惨命运的原因之一吧。

在二次大战当中被沉没吨位最大并且是真正科班出身的航母其实是日本的大凤号航母,如果加上改装船的话那就是日本的信浓号航母,个人认为,这两艘无论是科班出身还是非科班出身的航母与其说是被击沉还不如说是被自己人辣鸡的损管给弄沉。特别是大和3号舰信浓号改装的航母,由于是战争末期,日本海军将它赶鸭子上架,其完工质量根本无法保证,按照武藏跟大和挨的鱼雷数量来看,大和的舰体接那4颗鱼雷根本不在话下。

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华盛顿海军条约之后世界各国迎来了第一批用4万吨级的战列舰/战列巡洋舰改装来的大型舰队航母(以美国的列克星敦级和日本的赤城加贺为例),之后各国又开始探索发展1.5-2小型航母(与美国的突击者型日本的龙骧、苍龙级为例),而这小型航母是世界航母第一批科班出身的舰队航母,之后有探索发展2.5万吨级的中型航母(以美国的约克城级和日本的翔鹤级为例),之后又在2.5万吨级的基础上增大吨位,上升到3.5万吨级左右的航母(与美国的埃塞克斯级为例和日本的大凤级为例)。

不仅如此,在这艘航母在改建的过程中,日本方面的损失太过于惨重,于是等不到信浓号正式建成完工的那一天,就立刻下达命令让这艘航母紧急交付使用,于是工人们就不得不加班加点的赶进度,都说慢工出细活,像航母这样高度精密的装备,当然应该更加小心了,可是在日本军方的紧急催促下,这艘航母还是服役了,也许其中一些步骤还没有完成,存在着瑕疵才让这艘战舰那么戏剧性,这也许又是原因之一。

而大凤的满载排水量高达37268吨,而且又是按照装甲航母来建造的,相比3.2万吨的翔鹤级84架的舰载机大凤只搭载了和赤城加贺一样多的75架舰载机,而在马里亚纳海战当中大凤在早上8:30左右挨了大清花鱼的一枚鱼雷,而对于这艘按照装甲级别来建造的航母并没有什么事,但是由于燃料泄露放出大量易燃易爆的气体,而爆炸导致舰体内的通风设备失灵,所以这时的大凤就像一个在我对旁边的氢气球,随时都有可能被一颗火星引爆了,而在下午2:30左右发生了爆炸直接导致了大凤直接沉没。

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而被誉为“最短命的航母”信浓号由于是大和级改装的,所以其高达71890吨的吨位也算是世界上最大的航母,不过信浓号航母怎么说也挨了4枚鱼雷才成哪,你看看大凤,简直嫌弃的一B。而信浓是被粗制滥造做出来并且还不算完工的,加上那些没有经验的水兵的损管就更加糟糕,甚至有的水平甚至连自己在哪一个位置都不知道,更不用说采取正确的选管措施的。所以最后信浓也就这样沉没了。

这艘航母是在三艘护卫舰的护航下下海的,还有日本为了这艘航母的安全,晚上还采用了灯火管制,但是当他到达距离东京港以南一百海里的时候还是被美国的雷达发现了,被发现后日本也害怕了,害怕被美国的潜艇击落,在掉头跑路的时候结果一条主轴发生故障,速度一下子降了下来。

日本二战最大的航空母舰是“信浓号”航母,中亚历史记载1942年建成服役,本身这艘航空母舰,是战舰的动力系统,中途岛战役使日本损失了多艘航空母舰,不得以才改造为航母的,这艘战舰的造价超过5亿美金,吃水深度11米,满载排水70000万吨,但是载机数量却是当时最差的,只有四十多架,最奇葩的是这艘航母打破了当时航母最短服役记录,只有一天的服役时间,就变成了历史,比泰坦尼克号豪华游轮服役的时间还短,历史就是这么有趣,这艘航母不是在战斗中沉的,说到这在提提中日甲午海战中致远号,那是中国民族的名族的英雄邓世昌命令致远号撞沉日本的“吉野号”,最终中弹沉没。为国捐躯。“信浓号”怎么沉的,在逃跑的过程中被击沉的,当时日本军人掩耳盗铃,以为天黑就不会有事,趁着黑夜逃跑,还是被美军发现了,并且快速结束了“信浓号”的命运。这也是为什么对这艘航母记载太少的原因。

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我个人感觉“信浓号”服役短,首先有点小牛拉大车,动力不足,本身设计是一艘战舰。

在日本捕获美国射水鱼导弹的命令后,日本以为美国的潜艇在航向的前方,又再一次的掉头,结果就冲着美国的潜艇来了,相当于自己把自己送到了美国的手里边,一下就被击沉了。而这艘航母从服役到被击沉,总共20天时间,而从开始交战到被击沉,则仅仅用了17个小时。返回搜狐,查看更多

强制改为航母。必然有缺点。

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